經檢測合格、設置路標后，云南麗江的建筑垃圾再生石子項目的一條公路已經正式通車。這是麗江市首條采用建筑垃圾再生骨料作為道路基層材料鋪成的公路。以往道路基層的骨料主要來自天然開采的砂石，對環境破壞大。而這條道路18厘米厚的基層，全部是建筑垃圾破碎、篩分處理后的再生骨料，足足用了5000噸，十幾噸載重量的大貨車拉了300多車。

　　提供這些再生石子骨料的，是麗江某建材公司。就在今年2月，麗江建材公司開始嘗試處理建筑垃圾，通過鄭州有鋼公司的建筑垃圾再生石子骨料技術與解決方案，利用移動式破碎篩分站將建筑垃圾破碎、篩選，從廢舊瀝青塊、混凝土等道路建筑垃圾，到附近拆除的其他固體廢棄物，一點也不浪費，統統再加工利用。生產處新的道路水穩層。實現了由傳統式建筑垃圾填埋向城市節能環保資源化處置的成功轉型。